Piastrella magnetica del motore dell'automobile, una sorta di magnete per piastrelle utilizzato nel motore dell'automobile, a seconda del motore diverso, anche l'interno della piastrella magnetica è diverso,Magnete a segmento NdFeB, piastrella magnetica del corpo di idrogeno di ferro e alcuniMagnete SmCo.
Influenza della piastrella magnetica sul motore dell'automobile
1. Maggiore è l'energia magnetica, meglio è, il che migliorerà notevolmente l'efficienza di lavoro del motore;
2. Migliore è la rettangolarità della curva di smagnetizzazione, minore è la perdita dinamica del motore;
3. Maggiore è la resistività della ferrite a magnete permanente, minore è la perdita di corrente parassita;
4. Il coefficiente di temperatura della ferrite a magnete permanente è piccolo e ha una buona stabilità della temperatura alle alte temperature.
Effetto delle prestazioni della piastrella magnetica sul motore
1. Elevata intensità di induzione magnetica residua Br. Perché alla stessa superficie del polo magnetico e traferro, un Br elevato può produrre una coppia e una potenza di trasmissione di grandi dimensioni. Il motore avrà una maggiore efficienza.
2. alta Hcb. A causa dell'elevato Hcb, può garantire la forza elettromotrice richiesta dall'uscita del motore, impostare il punto di funzionamento del motore vicino al massimo prodotto di energia magnetica e sfruttare appieno l'energia del magnete
3. Alto Hgj. Hcj high può garantire che il motore abbia una forte capacità di collisione anti-sovraccarico, anti-invecchiamento, anti-bassa temperatura.
4. alto (BH)max. Maggiore è (BH)max, migliore è il coefficiente di lavoro della ferrite a magnete permanente nel motore.
5. energia magnetica Φ Più grande è, meglio è, il che migliorerà notevolmente l'efficienza di lavoro del motore.
6. Migliore è la rettangolarità della curva di smagnetizzazione, minore è la perdita dinamica del motore.
7. Maggiore è la resistività della ferrite a magnete permanente, minore è la perdita di corrente parassita.
8. Il coefficiente di temperatura della ferrite a magnete permanente è piccolo e ha una buona stabilità della temperatura alle alte temperature.
9. Bassa corrente di avviamento e bassa costante di tempo. Minor impatto sull'alimentazione.
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