Le prestazioni della piastrella del motore influiscono direttamente sull'efficienza del motore

Piastrella magnetica del motore dell'automobile: non è necessario introdurre, utilizzato nel motore dell'auto una piastrella / magnete solitario, a seconda del motore diverso, all'interno dei tipi di piastrelle magnetiche sono diversi, ci sono piastrelle magnetiche in boro di ferro dun, piastrelle magnetiche in ferrite, ma è anche la piastrella magnetica diamantata di colore.
L'impatto della piastrella magnetica sul motore dell'auto.
1. Maggiore è l'energia magnetica, meglio è, il che migliorerà notevolmente l'efficienza del motore
2. Migliore è la curva di smagnetizzazione, minore è la perdita dinamica del motore.
3. Maggiore è l'elettropositività della ferrite a magneti permanenti, minore è la perdita di corrente parassita.
4. Il coefficiente di temperatura della ferrite a magnete permanente è piccolo, quindi ha una buona stabilità della temperatura ad alta temperatura.
L'effetto delle prestazioni della piastrella magnetica sul motore.
(1) Elevata forza di induzione magnetica residua Br. perché nella stessa superficie del polo magnetico e gas, Br alto per produrre una grande coppia di uscita e grande potenza. Il motore avrà solo un'alta efficienza.
(2) Alto Hcb. Poiché l'alto Hcb per garantire l'uscita del motore richiedeva potenziale elettrico, in modo che il punto di funzionamento del motore vicino al massimo prodotto di energia magnetica, il pieno utilizzo dell'energia della potenza del magnete.
(3) Alto Hcj. High Hci può garantire che il motore abbia una forte resistenza alla smagnetizzazione da sovraccarico e anti-invecchiamento, resistenza alle basse temperature.
(4) Alto (BH) max. maggiore è il BHmax, migliore è il coefficiente operativo effettivo della ferrite a magneti permanenti nel motore.
(5) Energia magnetica Φ Maggiore è il migliore, il che migliorerà notevolmente l'efficienza del motore.
(6) Migliore è la rettangolarità della curva di smagnetizzazione, minore è la perdita dinamica del motore.
(7) Maggiore è la resistività della ferrite a magnete permanente, minore è la perdita di corrente parassita.
(8) Il coefficiente di temperatura della ferrite a magnete permanente è piccolo, solo ad alta temperatura ha una buona stabilità della temperatura.
(9) La corrente di avviamento è piccola e la costante di tempo è piccola. L'impatto sull'alimentazione è minimo.