Motori DC di FAULHABER

A differenza dei tradizionali motori CC con armature in ferro, i motori CC di FAULHABER hanno una bobina di rame avvolta obliqua autoportante. Questo design non solo riduce al minimo il momento di inerzia del rotore, ma conferisce anche agli azionamenti la massima dinamica e un funzionamento preciso e senza cogging. La tecnologia è stata sviluppata dal Dr. Fritz Faulhaber Sr. Con le massime prestazioni nel minimo spazio, ha creato nuove opzioni di azionamento per numerose aree di applicazione.

Cos'è un motore a corrente continua?

DC è l'acronimo di "corrente continua". Un motore a corrente continua converte la corrente continua in energia meccanica. I suoi componenti più importanti sono un rotore mobile, uno statore fisso e un commutatore, che è un invertitore di corrente o polo che dirige la corrente nel rotore con una direzione del flusso che cambia costantemente. Nei motori a corrente continua convenzionali, il rotore è costituito da una bobina avvolta attorno a un nucleo di ferro (armatura) che è circondato all'esterno da magneti dello statore a forma di U. Nei motori CC di FAULHABER, è il contrario.

Come sono progettati i motori CC FAULHABER?

Nei motori CC di FAULHABER, lo statore a magneti permanenti è cilindrico e si trova all'interno, mentre il rotore ruota attorno ad esso all'esterno.

Il rotore è costituito da una bobina di rame autoportante senza ferro con avvolgimento obliquo. Questa tecnologia è stata sviluppata dal Dr. Fritz Faulhaber Sr. e brevettata nel 1958. È al centro di ciò che sono i motori DC di FAULHABER. L'unica eccezione sono i micromotori DC piatti della serie SR-Flat: qui, il rotore e lo statore sono disposti a forma di disco per risparmiare lunghezza.

Il peso totale del motore è molto basso grazie alla bobina di rame autoportante senza ferro. Inoltre, questa struttura garantisce un momento di inerzia minimo e un funzionamento senza cogging e di alta precisione. Grazie a queste caratteristiche, i motori DC di FAULHABER hanno una dinamica particolarmente elevata e un'elevata densità di potenza.

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