Questi due magneti, infatti, sono entrambi al neodimio ferro boro, e si distinguono per il loro processo produttivo. I magneti NdFeB incollati sono in realtà realizzati mediante stampaggio a iniezione, mentre i magneti NdFeB sinterizzati vengono realizzati pompandoli e riscaldandoli ad alte temperature. Poiché i magneti NdFeB incollati sono stampati ad iniezione, contengono adesivi e la loro densità è generalmente solo l'80% della quantità teorica. I magneti NdFeB sinterizzati sono passati attraverso un complesso processo di riscaldamento ad alta temperatura, quindi in termini di magnetismo, l'attenuazione dei magneti NdFeB incollati rispetto ai magneti NdFeB sinterizzati è di circa il 30%.
I magneti NdFeB sinterizzati sono magneti anisotropi prodotti mediante sinterizzazione di polveri. In generale, attraverso la sinterizzazione possono essere prodotti solo pezzi grezzi, che vengono poi trasformati in magneti di varie forme mediante lavorazione meccanica (come taglio a filo, tranciatura, molatura, ecc.). Il NdFeB sinterizzato è un materiale duro e fragile difficile da lavorare. La perdita di processo è elevata, il costo è elevato, la precisione dimensionale è scarsa, la resistenza alla corrosione è scarsa e la superficie richiede un trattamento galvanico. Ma il vantaggio sono le prestazioni elevate, che hanno raggiunto oltre 50 milioni.
Il magnete NdFeB legato, composto da Nd2Fe14B, è un magnete sintetico. I magneti NdFeB legati sono magneti realizzati con polvere magnetica NdFeB a raffreddamento rapido e legante mediante "stampaggio a compressione" o "stampaggio a iniezione". I magneti NdFeB legati hanno un'elevata precisione dimensionale e possono essere trasformati in componenti magnetici con forme relativamente complesse. Hanno le caratteristiche dello stampaggio una tantum e dell'orientamento multipolare. I magneti NdFeB legati hanno un'elevata resistenza meccanica e possono essere formati contemporaneamente ad altri supporti durante lo stampaggio.
Rispetto ai magneti NdFeB sinterizzati, i magneti NdFeB legati si formano in un unico passaggio senza lavorazione secondaria e possono essere trasformati in magneti complessi di varie forme, il che non ha eguali nei magneti sinterizzati. Con l'aiuto dei magneti NdFeB incollati è possibile ridurre significativamente le dimensioni e il peso dei motori.